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回油閥噪音的主要來源是什么?

  • 時間:三天前
  • 來源 : 裝修界
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汽車在使用的時候總是無法避免噪聲的問題,那么回油閥有噪音嗎?回油閥的噪音主要是來源于哪里呢?今天就讓裝修界小編為大家做一下簡單的介紹。


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我們在使用回流閥的時候的主要要求有回油閥的壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,調壓的范圍大、偏差小,噪聲小。


回油閥注意事項


1.空響噪聲。回油閥在使用的時候,會有空氣因為某種原因被吸入油箱的現象,或者是油箱里的氣壓大于大氣壓的時候,空氣進入油箱,溶解入油液中就會形成氣泡,而這些氣泡在進入低氣壓的區域的時候體積就會膨脹,而當流入高壓區的時候,體積又會縮小。這種氣泡在低壓和高壓之間的交替出現,氣泡體積也在不斷變大變小,這種氣泡的驟然變化就會產生噪聲。而且這種現象大都是一瞬間發生的,沖擊局部的液壓,從而產生振動,這時的油液的流速和壓力的變化也是很大的,這樣就很容易出現空穴出現響聲的現象,由此而產生的噪聲和振動,這就是空餉噪聲。


2.壓力不均勻噪聲。關于先導型的回油閥,在高壓發生溢流的時候,導閥的軸孔的開口很小,而可以過流的面積小,過流的速度又很高,就會形成一種壓力引起的不均勻的振動,這種由錐閥徑向力不平衡而產生的振動,就是由于壓力不均勻而引起的噪聲。一般都認為導閥是發生噪聲的振源部位。


3.液壓沖擊噪聲。先導式的回流閥在卸荷的時候,會因為液壓的瞬間回落,而發生噪聲,而且這種噪聲在負荷越高的時候,工作量大的時候,噪聲會越大。這種由于回流閥在卸荷的時間短,但是卸載的負荷大就會產生極大液壓沖擊。這種液壓的沖擊噪聲,一般都伴隨著系統的振動聲。


4.機械振動噪聲。在回油閥在工作的時候,主閥和導閥會因為高頻的振動而發出聲音,它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。

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